老贾这东谈主果真有法子，隔段时间就能端出新菜，资方还真就陶然掏腰包，这操作你不平不行。车还没造明显，当今又要造机器东谈主，还要争作念好意思国最早委派东谈主形机器东谈主的公司，这饼画得是越来越大，几乎让东谈主跟不上节拍。

就在前几天，法拉第将来官宣拿到了一笔一千万好意思元的投资。这笔钱全是股权融资，无用打折也不波及那些复杂的转债，预测二月中旬就能到账。拿到钱的贾跃亭也没闲着，立马就在二月五号搞事情，说要发布首批三款机器东谈主家具，还要搞付费预定和全款销售，甚而念念当月就委派。这速率，不知谈的还以为他在那边开了个现成的哆啦A梦口袋，念念掏什么有什么。此次不仅是卖家具，玩法也升级了，左证公约，他们蓄意把股票形成区块链上的“数字金钱”，眩惑搞诬捏货币的那波东谈主来炒。简便点说，即是念念把传统股票形成链上的代币，贾跃亭以为这招能镌汰融资资本，是一次极具立异性的尝试。

我们回头望望造车这主业，一千万好意思元在烧钱如活水的汽车行业里，可能也就够大厂打个告白。但对当今的法拉第将来，这关联词救命钱。毕竟从财报看，这公司营收唯有九千好意思元，基本等于零，但耗损关联词实打实的几亿好意思元。往日这几年，车卖得是真云尔，M6体育app官网2023年卖了十辆，2024年才卖了四辆，本年一季度也就委派了两辆，一辆在加州，一辆在纽约。这数据摆在那，很难让东谈主笃信他阿谁远大的交易帝国能建起来。

销量这样惨淡，但贾跃亭信心少量不少。他把正本的计谋升级成了世界产业桥梁，搞了个“汽车加机器东谈主”的双轨初始。为了让经销商多收货，还搞了个结伙模式，让经销商形成鼓吹，把一次性卖车形成恒久的订阅作事。诚然股价皆快跌到退市红线了，市值也就两亿多好意思元，但特情理的是，贝莱德这样的巨头竟然在前年四季度增握了股份，手里拿着不少货。一边是华尔街机构给出的买入评级，一边是贴近一好意思元的股价，这形状看着就挺奇幻。

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贾跃亭我方也说了，折腾这样多即是为了把事作念成，不是找退路。他还专门录视频说还了一百多亿好意思元债，再还个七八亿就能归国。为了这事，他又拓荒了个还债信赖，把我方的股份收益放进去，能不可还清债归国，全看这两家公司的发挥。诚然时期上如实有点东西，专利也拿了不少，但这岁首光有PPT和专利可不行，市集要的是真金白银的委派量。

也即是老贾能把这“狼来了”的故事讲出花来，一边是稀稀拉拉的委派量，一边是远大的机器东谈主蓝图，这那处是造车，分明是在修仙。你以为此次他是真能翻身，也曾又换了个镰刀？

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